Projeto da nova linha subterrânea recebeu autorização do Condephaat e terá duas estações em Osasco
O projeto da futura Linha 22-Marrom do Metrô deu mais um passo importante para sair do papel. O Governo do Estado de São Paulo aprovou o estudo de viabilidade da nova linha, que vai conectar a capital paulista às cidades de Osasco e Cotia.
A autorização foi concedida pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat) e publicada no Diário Oficial nesta segunda-feira (18).
O parecer favorável foi baseado no estudo de impacto ambiental encaminhado à Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb).
Linha será totalmente subterrânea
Segundo o projeto preliminar, a Linha 22-Marrom será totalmente subterrânea e contará com 19 estações, ligando a estação Sumaré, na Linha 2-Verde, até a cidade de Cotia.
O trajeto atenderá importantes corredores viários da região oeste, incluindo a Rodovia Raposo Tavares, Avenida Escola Politécnica e Avenida do Rio Pequeno.
Em Osasco, estão previstas duas estações: Victor Civita e Santa Maria.
Licitação do projeto básico já foi iniciada
Em março deste ano, o Metrô publicou os editais de licitação para elaboração do Projeto Básico da Linha 22-Marrom. Essa etapa antecede a contratação das obras e dos projetos executivos.
O recebimento das propostas comerciais começa nesta semana e segue até junho.
Apesar da autorização do Condephaat, o projeto ainda precisará passar por aprovações em outros órgãos competentes antes do início das obras.
Confira as estações previstas da Linha 22-Marrom
São Paulo: Sumaré, Teodoro Sampaio, Faria Lima, Hebraica-Rebouças, Vital Brasil, Universidade de São Paulo, Rio Pequeno, Jardim Esmeralda, Monte Belo e Jardim Boa Vista.
Osasco: Victor Civita e Santa Maria.
Cotia: Granja Viana, Mesopotâmia, Estrada do Embu, Parque Alexandre, Sabiá, Santo Antônio e Cotia.