Trabalhos em Cotia marcam o avanço do projeto da futura Linha 22-Marrom do Metrô, que terá 29 quilômetros de extensão, 19 estações e capacidade para atender cerca de 650 mil passageiros por dia.
O Governo do Estado de São Paulo deu mais um passo para a implantação da futura Linha 22-Marrom do Metrô. Nesta semana, foram iniciados os trabalhos de sondagem de solo em Cotia, etapa fundamental para a construção da linha que deverá conectar os municípios de Cotia e Osasco à capital paulista.
A atividade, realizada pelo Metrô na área do Complexo do Ginásio de Esportes de Cotia, marca o início dos estudos técnicos necessários para viabilizar uma das mais importantes obras de mobilidade urbana planejadas para a Região Metropolitana de São Paulo.
As sondagens consistem na perfuração do solo para coleta de informações geológicas e geotécnicas, permitindo identificar as características do terreno. Os dados obtidos serão utilizados para definir os métodos construtivos, os equipamentos necessários e as soluções de engenharia que serão adotadas ao longo do projeto.
Atualmente, a Linha 22-Marrom está na fase de contratação do Projeto Básico, etapa que antecede a elaboração dos projetos executivos e a futura contratação das obras. Paralelamente, o Governo de São Paulo também avança no processo de licenciamento ambiental, incluindo a análise do Estudo de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) e a solicitação da Licença Ambiental Prévia.
De acordo com o projeto, a Linha 22-Marrom será totalmente subterrânea, terá aproximadamente 29 quilômetros de extensão e contará com 19 estações. O traçado ligará Cotia e Osasco à estação Sumaré, da Linha 2-Verde do Metrô, ampliando significativamente as opções de transporte para moradores da região oeste da Grande São Paulo.
A expectativa é que a nova linha transporte cerca de 650 mil passageiros por dia e reduza o tempo médio de deslocamento entre Cotia e a capital para aproximadamente 42 minutos. O projeto também prevê integração com outras linhas do sistema metroferroviário, fortalecendo a mobilidade regional e facilitando o acesso ao transporte público de alta capacidade.
Nos próximos meses, novas sondagens serão realizadas em diferentes pontos do traçado, consolidando os estudos necessários para a evolução do projeto e a futura implantação da Linha 22-Marrom.