Semurb monitora redução de faixa no trevo Rotary em Barueri para obras de ampliação da Castello
Em continuidade às obras de ampliação das vias marginais na rodovia Castello Branco, a CCR ViaOeste está realizando o estreitamento na alça de acesso da rodovia (km 26-B no sentido Interior) reduzindo a faixa de aceleração da direita, a partir do km 26+700 (ao lado do trevo da praça Rotary Club Internacional) até o km 27+300.
O monitoramento do trânsito, assim como ocorre em outras vias de Barueri, é feito em alinhamento com a Semurb (Secretaria de Mobilidade Urbana). A concessionária estima que essa primeira etapa de serviços tem previsão de duração de quatro meses. Durante esse período, pede aos condutores que trafegam pela rodovia redobrem a atenção e fiquem atentos à sinalização.
Desvio rua da Prata
Desde o dia 2 de setembro acontece o desvio provisório da rodovia para construção de um novo viaduto na área que está isolada, próximo à Praça das Artes (Jardim dos Camargos). O motorista com sentido à rua da Prata terá por obrigatoriedade trafegar pelo novo desvio.
O condutor deve prestar bastante atenção para não errar o percurso e entrar na rodovia. No mesmo trecho, o acesso para a Castello Branco (destino Capital) é feito pela pista reativada antes do túnel de interligação à Praça das Artes. A avenida Anápolis passou a funcionar apenas como via local no bairro Bethaville.
Outras intervenções
Em frente à Praça das Artes, a CCR ViaOeste mantém fechada a faixa da direita da rua Presidente Artur da Costa e Silva (sentido Jardim dos Camargos e Alphaville). Em Alphaville, tem interdição no acostamento da rodovia Castello Branco (sentido Capital), altura do km 23, e da faixa da esquerda da avenida Fernando Cerqueira César Coimbra.
No encontro do Rio Tietê com o Rio Barueri-Mirim, ocorre o fechamento do acesso da rua da Prata com a avenida Guilherme P. Guglielmo e de trecho da avenida Arnaldo Bittencourt para implantação da nova ponte Guilherme de Almeida da rodovia Castello Branco (sentido Capital).
Ampliação das marginais
As obras de ampliação das marginais da Castello Branco estão previstas para término em 2025. Abrangem desde o km 22+500 até o km 27, além de faixa adicional do km 27 ao km 31+650 (sentido Interior), com o objetivo de proporcionar segurança, conforto e maior fluidez na interligação da capital paulista com os municípios da Região Oeste Metropolitana de São Paulo.
O projeto inclui ainda a construção de duas novas pontes paralelas à ponte Guilherme de Almeida, sobre o rio Tietê; e a remodelação dos trevos de Alphaville e de acesso à região central de Barueri, passando pela Praça das Bandeiras.
